Na szczęście tylko niegroźnymi obrażeniami ciała zakończyły się w ostatnich dniach dwie kolizje z udziałem niechronionych uczestników ruchu drogowego na ternie powiatu ryckiego. Do potrącenia rowerzystki poruszającej się ścieżką rowerową doszło w Rykach, natomiast do potrącenia pieszej na przejściu dla pieszych w Dęblinie. – We wtorek na ulicy Granicznej w Rykach kierujący osobowym oplem 39-latek nie ustąpił pierwszeństwa przejazdu poruszającej się prawidłowo rowerem na ścieżce rowerowej 59-letniej mieszkance Ryk, w wyniku czego doszło do potrącenia rowerzystki. Kobieta została przetransportowana do szpitala – informuje Agnieszka Marchlak, oficer prasowy KPP Ryki. Na szczęście obrażenia jakich doznała kobieta nie zagrażają jej życiu. Jak informuje policja, darzenie zostało zakwalifikowane jako kolizja drogowa. Badanie stanu trzeźwości wykazało, że oboje kierujący byli trzeźwi. Mężczyzna został ukarany mandatem karnym za spowodowanie kolizji drogowej. Natomiast w środę przed godziną na ulicy Warszawskiej w Dęblinie kierująca samochodem osobowym marki Chevrolet, 47-letnia mieszkanka powiatu kozienickiego na oznakowanym przejściu dla pieszych potrąciła przechodząca przez przejście 55-letnia kobietę. Z obrażeniami ciała piesza została przetransportowana do szpitala. Jak się okazało nie zagrażały one jej życiu. Uczestniczki zdarzenia były trzeźwe. Policja prowadzi postępowanie w sprawie. – Apelujemy o wzmożoną ostrożność wobec niechronionych uczestników ruchu drogowego. Przypominamy, że do tej grupy należą rowerzyści, motorowerzyści, motocykliści i piesi, czyli wszyscy ci, którzy w starciu z pojazdem są narażeni na poważne konsekwencje. Niewątpliwie na ich bezpieczeństwo znaczący wpływ ma ich zachowanie oraz przestrzeganie przepisów ruchu drogowego – przypomina Marchlak. inf. Agnieszka Marchlak/ Ryki

Potrącenie na ścieżce rowerowej. Do szpitala trafił 40-latek. Wyjeżdżał z posesji i nie zauważył jadącego prawidłowo rowerzysty. Poszkodowany 40-latek

^{W Polsce osoby poruszające się rowerami, nie mają obowiązku kupowania polisy OC. Natomiast ci z nas, którzy poruszają się autami i w ten sposób uczestniczą w ruchu drogowym, zobowiązani są do wykupienia obowiązkowego ubezpieczenia komunikacyjnego. Czy oznacza to, że rowerzysta nigdy nie zapłaci za swoje błędy? Przyjrzyjmy się kilku możliwościom i sprawdźmy, co kolizja z rowerzystą oznacza dla kierowców aut? Kierowca samochodu i kolizja z rowerzystą W przypadku gdy kierujący pojazdem będzie miał kolizję lub wypadek z osobą poruszającą się pieszo albo też z taką, która jedzie rowerem, będzie ponosił odpowiedzialność na zasadzie ryzyka. Oznacza to, że każdy kierowca, zgodnie z Kodeksem cywilnym, zawsze ponosi odpowiedzialność już za sam fakt tego, że dokonał szkody poruszając się autem. Stanie się tak również w sytuacji, gdy nie będzie on wykonywał błędnych ruchów na drodze. Wystarczy sam fakt poruszania się pojazdem i wyrządzenie szkody. Ten rodzaj odpowiedzialności pojawi się najczęściej w momencie gdy kierowca na przykład: potrącił rowerzystę, pasażer jego pojazdu doznał uszczerbku na zdrowiu podczas jazdy, a także sytuacji gdy szkody dozna osoba poruszająca się pieszo – na przykład podczas przechodzenia na drugą stronę jezdni w miejscu dozwolonym. Kolizja z rowerzystą może mieć miejsce w ramach kilku sytuacji, które postaramy się wyjaśnić. W chwili gdy to rowerzysta porusza się po drodze w sposób, który wymusza na nas wykonanie manewru, przez który na przykład zarysujemy auto, mamy kilka dostępnych możliwości działania. Właściciel pojazdu może starać się o zwrot i zadośćuczynienie za powstałe straty na pojeździe od cyklisty. Kolizja z rowerzystą może być również zakwalifikowana do wypłaty rekompensaty z tytułu posiadanej polisy autocasco uszkodzonego auta. W takiej chwili towarzystwo ubezpieczeniowe, w której wykupiona była polisa, może wystąpić o zapłatę poniesionych kosztów od osoby poruszającej się rowerem. Wtedy też kierowca nie straci wypracowanych do tej pory zniżek na obowiązkowe ubezpieczenia komunikacyjne samochodu i tym samym nie podwyższy składki na kolejny rok ochrony polisą. Pamiętaj o formalnościach! W takim wypadku procedura zdaje się być też bardziej skomplikowana, ponieważ to po stronie osoby starającej się o zwrot środków za naprawę auta pozostaje wykazanie winy osoby poruszającej się rowerem. Najlepiej w takiej sytuacji posiadać pisemne oświadczenie cyklisty albo też, co w sumie jest najbezpieczniejsze, wezwać policję, która zawsze tworzy stosowną notatkę, o której udostępnienie możemy poprosić, gdy zdecydujemy się na wystąpienie do sądu o odszkodowanie. Wiele firm ubezpieczeniowych podpowiada swoim klientom, aby również postarali się o ocenę rzeczoznawcy, których w fachowy sposób określi, zarówno skalę uszkodzenia, jak i to, kto przyczynił się, i w jaki w sposób, do powstania szkody na pojeździe. Warto jednak zwrócić uwagę na to, że może okazać się, iż wina związana z wypadkiem nie leży wyłącznie po stronie osoby poruszające się dwuśladem. Kolizja z rowerzystą mogła wystąpić też częściowo z naszej winy. Dzieje się tak najczęściej, gdy osoba poruszająca się autem jechała zbyt szybko. Co wtedy? To proste! Rozpocznie się ustalanie, kto i w jakim stopniu przyczynił się do powstania szkody. Odpowiedzialność taką opisuje się w sposób procentowy, określając, że na przykład rowerzysta przyczynił się do powstania kolizji w 50%, a drugie 50% jest winą osoby prowadzącej auto. Wtedy kolizja z rowerzystą oznacza, że kierowca otrzyma od poruszającego się rowerem 50% kwoty rekompensaty należnej, a z kolei rowerzysta otrzyma 50% zwrotu od kierowcy. Wyjaśnianie wszelkich okoliczności, w których doszło do zdarzenia, rodzaju uszkodzeń powstałych podczas wypadku lub kolizji, kolejności zdarzeń trwa – zazwyczaj bardzo długo, a co za tym idzie, oznacza to długie oczekiwanie na wypłatę odszkodowania dla uczestników zdarzenia. Każda z sytuacji na drodze rozpatrywana jest indywidualnie. W tym zakresie działania podejmowane są przez towarzystwa ubezpieczeniowe każdorazowo w ramach konkretnego zdarzenia. Niezależnie od tego, czy zdecydujemy się na korzystanie z autocasco w towarzystwie ubezpieczeniowym, czy też zdecydujemy się na wystąpienie do sądu, nie zapominajmy o stworzeniu, a następnie zbieraniu koniecznej dokumentacji. Może się bowiem okazać, że uszkodzenia samochodu, które z początku wyglądały bardzo niewinnie, będą niosły za sobą wysokie koszty naprawy, które w wyniku zaniedbania formalności będziemy opłacać z własnej kieszeni. A co jeśli to rowerzysta chce rekompensaty?! W ramach kolizji z rowerzystą musimy liczyć się również z tym, że jako kierowcy aut sami możemy otrzymać wezwanie do wypłaty odszkodowania. Kolizja z rowerzystą stanie się wtedy bojem pomiędzy uczestnikami zdarzenia drogowego o tak zwane przyczynienie, czyli tak jak wspomnieliśmy wyżej, ustalenie, w jakim stopniu kierowca odpowiada za to, że zdarzenie w ogóle miało miejsce. Z takim żądaniem rowerzysta może wystąpić po jakimś czasie od wypadku i jeżeli po swojej stronie nie będziemy mieć stosownej dokumentacji przedstawiającej całość zdarzenia, może nam być trudno udowodnić, że na nasze zachowanie na drodze należało do właściwych. Kolizja z rowerzystą z jego winy Szczególnie w dużych miastach, gdzie ścieżki rowerowe zaczynają się na chodnikach, a kończą na ulicach, może zdarzyć się tak, że nieuważny cyklista ze swojej winy doprowadzi do zdarzenia drogowego. Bywa również tak, że na rowerach jeżdżą osoby nieodpowiedzialne za nic mające przepisy ruchu drogowego. Nierzadko można zaobserwować cyklistów poruszających się po chodnikach, po przejściach dla pieszych, gdy nie ma ścieżki rowerowej, a nawet znienacka wyskakujących prawie przed maskę jadącego auta. W takiej sytuacji kierujący pojazdem praktycznie nie ma szans na to, aby uniknąć wypadku. Pozostaje mu jedynie minimalizować straty, bacząc na życie i zdrowie pozostałych uczestników ruchu drogowego. W takim układzie przyczynienie się do kolizji kierującego pojazdem w wartości procentowej będzie wynosiło 0. A zatem cała wina i odpowiedzialność spocznie na rowerzyście. Niestety, tak jak już wspominaliśmy, oczywiście nie mają oni obowiązku kupowania polisy OC. Jeżeli posiadają ubezpieczenie komunikacyjne dla rowerzystów, kierujący samochodem postępuje dokładnie tak, jak podczas zwykłego zdarzenia na drodze. Zgłasza się do towarzystwa ubezpieczeniowego osoby winnej i to ubezpieczyciel pokrywa opłaty za powstałe szkody w ramach kolizji. Niemniej jednak, jeżeli rowerzysta nie ma ubezpieczenia i powstałe szkody nie są na tyle dramatyczne, aby skierować sprawę do sądu, warto spróbować ustalić naprawę ze sprawcą, a dopiero jeśli ten nie zdecyduje się na polubowne załatwienie rekompensaty, skierować sprawę do sądu. Jeździsz rowerem? Ubezpiecz się! Poruszanie się rowerem niesie ze sobą zawsze ryzyko tego, że możemy uszkodzić czyjeś mienie albo po prostu w kogoś wjechać. Nawet jeżeli nie będzie to nasze celowe działanie i dołożymy wszelkich starań, aby poruszać się prawidłowo, zgodnie z przepisami, warto za ewentualne kolizje i wypadki nie odpowiadać całym swoim majątkiem. Wystarczy kupić odpowiednie ubezpieczenie OC, szczególnie jeżeli rower jest naszym codziennym środkiem transportu. W przeciwieństwie do obowiązkowego ubezpieczenia komunikacyjnego kierowców polisa OC rowerzystów nie jest ściśle opisana w ustawie, dlatego z dużą uwagą należy przyjrzeć się ogólnym warunkom ubezpieczenia polisy oraz zapoznać z tak zwanymi wykluczeniami, czyli sytuacjami gdy towarzystwo ubezpieczeniowe nie ponosi odpowiedzialności za działania osoby poruszającej się rowerem. Pamiętaj obowiązkowemu ubezpieczeniu komunikacyjnym! Jeżeli wyruszasz w drogą swoim samochodem, koniecznie sprawdź, kiedy upływa termin ważności obowiązkowego ubezpieczenia komunikacyjnego. Bez OC możesz mieć spore kłopoty. Nie tylko otrzymasz mandat od policji w razie kontroli, ale też z pewnością Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny wyślę Ci list z grzywną, którą będziesz musiał zapłacić! Obecnie wyszukiwaniem pojazdów bez ważnego OC zajmuje się specjalna baza danych i na jej podstawie weryfikowane są obowiązkowe ubezpieczenia komunikacyjne. Jeżeli zapomnisz o OC powyżej 14 dni, to za samochód osobowy zapłacisz aż 5600 zł! Jeśli zaś spowodujesz w tym czasie wypadek, musisz liczyć się naprawdę z poważnymi konsekwencjami. Co prawda Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny wypłaca odszkodowania ofiarom wypadku, ale zwrócił się również do Ciebie o zwrot poniesionych wydatków. Wypłacane kwoty są często wysokie, szczególnie jeżeli doszło do tak zwanego uszczerbku na zdrowiu osoby poszkodowanej. Pamiętaj, koniecznie posiadaj ważne OC – zawsze możesz kupić je przez Internet! PODSUMOWANIE: Osoba kierująca pojazdem w przypadku potrącenia rowerzysty odpowiada na zasadzie ryzyka. Nie jest konieczne wykazanie winy prowadzącego. Tylko obowiązkowe ubezpieczenie komunikacyjne kierowców jest konieczne i wymagane ustawą. W ramach zdarzenia drogowego ustalane jest tak zwane przyczynienie, czyli procentowe określenie tego, kto i w jakim stopniu, przyczynił się do powstania kolizji lub wypadku. Na tej podstawie wypłacana jest rekompensata każdemu z poszkodowanych. Kolizja z rowerzystą może oznaczać wypłatę odszkodowania, dlatego pamiętaj o zebraniu stosownej dokumentacji, w tym na przykład policyjnej notatki. Osoba poruszająca się pojazdem nie poniesie żadnej odpowiedzialności tylko w takiej sytuacji, gdy 100% winy za kolizję lub wypadek będzie leżało po stronie osoby poruszającej się rowerem. Właściciel pojazdu ma prawo wystąpić o odszkodowanie do własnego ubezpieczyciela z tytułu autocasco albo też wezwać rowerzystę do naprawy uszkodzeń i wypłaty środków na ten cel. Jeżeli ten nie zdecyduje się na to rozwiązanie, kierowcy nie pozostaje nic innego, jak skierować sprawę do sądu. Jeżeli poruszasz się rowerem, pamiętaj, aby wykupić odpowiednią polisę OC i nie odpowiadać za ewentualne rekompensaty z własnej kieszeni.}

W poniedziałek w Mościcach policjanci ruchu drogowego zostali zadysponowani do zdarzenia drogowego z udziałem kierującego rowerem. Do potrącenia rowerzysty doszło na ścieżce rowerowej wzdłuż ulicy Kwiatkowskiego w Tarnowie-Mościcach. Rowerzysta przejeżdżając przez jedną z ulic przecinających ścieżkę rowerową, został potrącony przez włączającego się do ruchu kierowcę

Dziś na Facebooku pojawiła się dyskusja, o używaniu dzwonka przez rowerzystów. Autorka wpisu narzekała, że rowerzyści jeżdżąc po chodniku nie używają(!) dzwonków. Bardzo się zdziwiłem, ponieważ ja od zawsze traktowałem dzwonienie na pieszych na chodniku, jako brak kultury. W końcu pojawiamy się tam pół-legalnie (no dobrze, nielegalnie) i jesteśmy tam tylko gośćmi. A kultura osobista wymaga, będąc w gościach – nie uprzykrzać życia gospodarzowi, prawda? Jak się okazało, chętnych do dyskusji było wiele osób. Z olbrzymim zdumieniem zauważyłem, że spora ich część bardzo popiera dzwonienie. Zaczął się festiwal dziwnych argumentów i absurdów pachnących Bareją. Bo jak inaczej można nazwać komentarze, mówiące o tym, że piesi chodzą po chodnikach bardzo niepewnie i nigdy nie wiadomo, kiedy nie wskoczą pod koła?fot. Sascha KohlmannAlbo, że gdy jadę na rowerze to dzwonię, ludzie się usuwają z drogi i jest okej. Tylko powstaje pytanie, dla kogo jest okej? Przecież nie dla pieszego, który musi przemykać na lewo i prawo po chodniku, by ktoś go nie rozjechał. Przeszukując internet znalazłem bardzo ciekawy list, w którym pieszy opisuje to ze swojej perspektywy: Dlaczego muszę uciekać przed rowerami?Każdy kulturalny rowerzysta, jadąc chodnikiem, może używać dzwonka jedynie w przypadku wyższej konieczności. Dziecko wybiega z bocznej dróżki; albo ktoś biegnie na autobus, nie zauważy roweru i zderzenie z nim będzie kwestią sekund. Poza takimi przypadkami, piesi są dla nas święci na chodniku i kropka. Jeżeli jedziesz rowerem i chcesz wyminąć pieszego, podjedź i najmilszym głosem na jaki Cię stać, poproś o to by Cię przepuścił. Albo jeżeli duma Ci na to nie pozwala, po prostu wyczekaj moment, aż będziesz mógł to martwcie się, nie zapomniałem o ludziach chodzących po drogach dla rowerów. Nie zapomniałem o samochodach parkujących na drogach rowerowych (i chodnikach też!). O mamuśkach chodzących w parach z wózkami po wąskim chodniku. O omijaniu samochodów przed przejściem dla pieszych. O jeździe po – zło i dobro, zaczyna się od drobnych rzeczy. Najpierw wymagasz od pieszych, by uciekali z chodnika przed Tobą. Potem wsiadając do samochodu, nie zatrzymasz się przed przejściem dla pieszych, albo nie wypuścisz samochodu z bocznej uliczki. Bo mi się należy. Bo to ja jestem najważniejszy. Bo to mi się spieszy. Bo to mnie mają się słuchać. Bo to mi jest tak wygodniej. Bo to ja tutaj rządzę.

20 maja 2021 r. wejdą w życie przepisy nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw, która reguluje status prawny urządzeń napędzanych elektrycznie oraz urządzeń napędzanych siłą mięśni przeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych. Ustawa wprowadza pierwszeństwo pieszego w stosunku do kierującego hulajnogą elektryczną lub urządzeniem

Potrącenia osób pieszych czy rowerzystów to wypadki komunikacyjne, których skutki często są bardzo poważne. Odpowiedzialność cywilna kierowcy pojazdu mechanicznego w obu przypadkach oparta jest na tzw. zasadzie ryzyka. Daje to szansę osobom poszkodowanym na uzyskanie odszkodowania z OC sprawcy wypadku w określonych okolicznościach. Odszkodowanie za potrącenie rowerzysty uzyskujemy zawsze z polisy OC sprawcy wypadku, a ich wysokość szacujemy analizując wielkość obrażeń poszkodowanego oraz jego pogorszoną sytuację życiową po wypadku. Odszkodowanie za potrącenie rowerzysty na przejściu dla pieszych Rowerzysta, podobnie jak inni użytkownicy dróg publicznych zobowiązani są do przestrzegania przepisów prawa o ruchu drogowym. Odszkodowanie za potrącenie rowerzysty na pasach zostanie wypłacone tylko wówczas, jeżeli on sam tych przepisów będzie przestrzegał i nie zostanie uznany za winnego spowodowania wypadku. O ile w sytuacjach, w których od odpowiedzialności za spowodowanie wypadek, kierowca auta nie będzie mógł się uwolnić, roszczenia odszkodowawcze mogą być ograniczone z uwagi na tzw. przyczynienie. W analizowanym przypadku wiele dodatkowych okoliczności będzie miało wpływ na to w jakim stopniu poszkodowany rowerzysta przyczynił się do wypadku i w jakiej sytuacji doszło do zdarzenia. Pamiętajmy, że przejeżdżanie rowerem przez przejście dla pieszych jest niedozwolone, właśnie z uwagi na fakt, iż stwarza dodatkowe niebezpieczeństwo zaistnienia wypadku czy kolizji. Odszkodowanie za potrącenie rowerzysty na ścieżce rowerowej Zdawałoby się, że ścieżki rowerowe są miejscem przeznaczonym tylko i wyłącznie dla rowerzystów. Budowane po to aby wyeliminować ryzyko wypadków i kolizji. Rzeczywistość niestety wygląda inaczej. W wielu miejscach, ścieżki rowerowe przebiegają przy skrzyżowaniach, przejściach dla pieszych, przecinają niebezpieczne wyjazdy z dróg podporządkowanych, parkingów, prywatnych posesji. Zazwyczaj w tych miejscach dochodzi do największej ilości kolizji i potrąceń rowerzystów. Przepisy drogowe mówią jasno, iż jeżeli droga rowerowa oznakowana jest odpowiednimi znakami, kierujący pojazdem, zbliżając się do przejazdu dla rowerzystów, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa rowerowi znajdującemu się na przejeździe. Reasumując, odszkodowanie dla potrąconego rowerzysty co do zasady powinno być wypłacane w kwotach adekwatnych do poniesionej szkody z polisy OC sprawcy wypadku, bez przyczynienia oraz w pełni rekompensować poniesioną krzywdę oraz cierpienie. Potrącenie rowerzysty poza terenem zabudowanym Rowerzyści poruszając się po drogach publicznych, muszą liczyć się z ryzykiem i niebezpieczeństwem, które może ich spotkać. Ważne jest, aby zawsze dbać o swoje bezpieczeństwo i starać się aby ryzyko wystąpienia wypadku wyeliminować. Na terenie niezabudowanym rowerzysta obowiązkowo powinien być wyposażony w oświetlenie roweru, a jego ubiór powinien dać możliwość kierowcy zauważenie go z dużej odległości. Jeżeli nasze zachowanie na drodze jest prawidłowe i dodatkowo zadbamy o swoje bezpieczeństwo w postaci oświetlenia, kamizelki odblaskowej, czy kasku ochronnego, przede wszystkim zwiększamy swoje szansę na uniknięcie niebezpiecznych sytuacji na drodze. Jeżeli jednak dojdzie do wypadku, w analizowanej sytuacji, odszkodowanie dla rowerzysty, wypłaca ubezpieczyciel OC sprawcy wypadku. Analizowane powyżej przypadki, pokazują iż każde zdarzenie jest inne i należy je oceniać indywidualnie. Zachowanie rowerzysty na drodze, okoliczności wypadku, również postepowanie kierowcy pojazdu ma kluczowe znaczenie na roszczenie odszkodowania dla rowerzysty za potrącenie. Uległeś wypadkowi wskutek potrącenia? Zgłoś się do NAS. Zapewniamy profesjonalne doradztwo prawne oraz bezpłatną analizę sprawy.

^{Na chodnikach współdzielonych często widzi się znak C-13 oraz C-16 z wizerunkami roweru i pieszego, oddzielonymi pionowym i poziomym separatorem. Ten poziomy oznacza, że rowerzyści muszą na chodniku ustąpić miejsca pieszym, natomiast separator pionowy informuje o tym, że zarówno piesi jak i rowerzyści mają swoje odrębne powierzchnie.}

Gdy na drodze ma miejsce potrącenie rowerzysty, zazwyczaj najwięcej obrażeń doznaje właśnie kierujący jednośladem. Czy kierowca zawsze ponosi konsekwencje za takie zdarzenie? Czy rowerzysta również może się do tego przyczynić? Sprawdź!Jak śpiewał Lech Janerka, „rower jest wielce okej”. Z tego założenia wychodzi coraz więcej osób, które rowerem dojeżdżają do pracy czy szkoły. Niestety, w konsekwencji nieodpowiedniego dostosowania infrastruktury do potrzeb rowerzystów, często dochodzi do wypadków z ich udziałem. Potrącenie rowerzysty to nie przelewki – kto bierze za to odpowiedzialność?Potrącenie rowerzysty – gdzie do niego dochodzi?W jakich miejscach najczęściej ma miejsce potrącenie rowerzysty? Są to:przejścia dla pieszych;pasy na ścieżkach rowerowych;drogi powiatowe;drogi gminne. W zasadzie nie ma znaczenie, gdzie wydarzy się potrącenie rowerzysty – konsekwencje zwykle są bardzo poważne. Dobrze, gdy kierujący jednośladem ma kask i ochraniacze, bo wtedy jest szansa na nieco mniejszy uszczerbek na zdrowiu. Jednak najczęściej siła uderzenia jest na tyle duża, że dochodzi do złamań czy wstrząśnienia mózgu. Niestety, zdarzają się też śmiertelne wypadki. W zdecydowanej większości przypadków to kierowca auta ponosi za nie grozi za potrącenie rowerzysty?Mówiąc wprost – sprawa w sądzie. Kara za potrącenie rowerzysty jest zależna od uszczerbku na zdrowiu poszkodowanego. Najłagodniej traktowani są ci kierowcy, którzy spowodowali wypadek z lekkim uszczerbkiem, czyli takim, którego skutki nie trwały dłużej niż 7 dni. W przypadku lekkiego i średniego uszczerbku sąd może wymierzyć karę do 3 lat pozbawienia wolności. A co grozi za potrącenie rowerzysty ze skutkiem ciężkiego uszczerbku? Tutaj konsekwencje to nawet 8 lat pozbawienia potrącenie rowerzysty – konsekwencje dla kierowcyChociaż sądy często wydają wyroki w zawieszeniu w przypadku takich zdarzeń, to śmiertelne potrącenie rowerzysty nie jest traktowane lekko. Sąd może ustanowić karę pozbawienia wolności na poziomie 8 lat lub więcej. W razie wypadku śmiertelnego prokuratura zawsze bierze pod uwagę również inne okoliczności zdarzenia. Potrącenie rowerzysty nie musi wynikać jedynie z wymuszenia pierwszeństwa. Często dochodzi do niego na skutek przekroczenia prędkości czy jazdy pod wpływem alkoholu. To wszystko zwiększa rowerzysty na pasach – co wtedy?W tym przypadku może dojść do złagodzenia winy kierowcy i przeniesienia odpowiedzialności na rowerzystę. Przejście dla pieszych jest miejscem, w którym rower trzeba prowadzić. Niedozwolona jest jazda po nim. Dlatego potrącenie rowerzysty w tym miejscu powoduje złagodzenie kary dla kierowcy auta. Inaczej jest, gdy wypadek zdarzył się na pasach wyznaczających przejazd drogi rowerowej. Potrącenie rowerzysty na pasach tego typu nie zwalnia kierowcy z odpowiedzialności karnej za popełniony kierowca ponosi konsekwencje za potrącenie rowerzysty?W przypadku takiego zdarzenia drogowego art. 177 KK wskazuje na nieumyślne spowodowanie wypadku przez nieumyślne złamanie zasad bezpieczeństwa. Szkoda poszkodowanego oparta jest na zasadzie ryzyka. Uszczerbek na zdrowiu powstaje nie z powodu ruchu roweru, a pojazdu mechanicznego, czyli samochodu. Dlatego to kierowca w większości przypadków ponosi odpowiedzialność za takie zdarzenie drogowe. Są jednak pewne wyjątki, gdy potrącenie pieszego nie spada na barki kierowcy. Jakie?Kiedy kierowca nie odpowiada za potrącenie rowerzysty?W tym przypadku trzeba wziąć pod uwagę tzw. okoliczności egzoneracyjne. Zaliczają się do nich:wyłączna wina rowerzysty;działanie sił niezależnych, np. warunków atmosferycznych;wpływ osoby takich sytuacjach zdarza się, że wina za potrącenie rowerzysty będzie zupełnie zdjęta z kierowcy. Jest to logiczne, bo trudno jest przewidzieć każdą sytuację na drodze i zapobiec jej rowerzysty – jak temu zapobiec?Jako kierowca samochodu uważaj na newralgiczne miejsca. Przede wszystkim miej świadomość, że wielu rowerzystów nie przeprowadza rowerów przez przejścia dla pieszych. Dlatego, gdy widzisz zatrzymujący się pojazd na sąsiednim pasie, ty też się zatrzymaj. Rowerzysta często wpada na jezdnie o wiele szybciej niż pieszy. Potrącenie rowerzysty ma też miejsce na wjazdach do posesji, gdy chodnik lub droga rowerowa na chwilę się – potrącenie rowerzysty jest przestępstwem. Odpowiadasz za nie w zdecydowanej większości przypadków, jeśli jesteś kierowcą. Wiesz już, jaka kara za potrącenie rowerzysty może cię czekać. Dlatego ostrożności nigdy za wiele, szczególnie, że rowerów jest coraz więcej.

Here are the best content compiled and compiled by the https://toplist.dianhac.com.vn team, along with other related topics such as: potrącenie pieszego przez rowerzysty na ścieżce rowerowej Potrącenie pieszego na ścieżce rowerowej, Mandat za chodzenie po ścieżce rowerowej 2022, Przejście dla pieszych na ścieżce rowerowej, Pieszy na

Gorszące sceny w Bydgoszczy. Rowerzysta obnażał się przed przechodniami Przy ulicy Szpitalnej w Bydgoszczy doszło do gorszącej sceny - rowerzysta obnażał się przed przechodniami, kobieta zawiadomiła policję. Kilka dni później... 25 lipca 2022, 10:59 Co wyprawia ten rowerzysta we Wrocławiu? O krok od tragedii w centrum, MPK opublikowało nagranie MPK opublikowało film z kamery kabiny autobusu, na którym widać jak rowerzysta zajeżdża drogę kierowcy, a potem upada na środku skrzyżowania. Po gwałtownym... 22 lipca 2022, 18:29 Oto nowe kary dla rowerzystów. Za niektóre wykroczenia są niezwykle wysokie mandaty! Oto nowe kary dla rowerzystów. Bezkarność rowerzystów odchodzi w niepamięć. Za niektóre złamanie przepisów cykliści także mogą słono zapłacić. Najwyższe mandaty... 18 lipca 2022, 20:55 Inowrocław. Mimo deszczu mieszkańcy i kuracjusze bawili się dobrze podczas Ino Art Festiwalu. Zdjęcia Na inowrocławskim Rynku odbył się Ino Art Festiwal. Towarzysząca imprezie deszczowa pogoda nie odstraszyła mieszkańców i kuracjuszy, którzy dobrze bawili się... 16 lipca 2022, 20:00 O TYM SIĘ MÓWI Toruń. Sprawca śmiertelnego wypadku na Szosie Chełmińskiej jednak trafi do więzienia Młody człowiek, który w listopadzie 2020 pędząc Szosą Chełmińską w Toruniu z prędkością 110 kilometrów na godzinę śmiertelnie potrącił korzystającego z... 14 lipca 2022, 18:00 Był poszukiwany i pijany wsiadł na rower. Został zatrzymany na drodze krajowej Golubsko-dobrzyńscy policjanci zatrzymali rowerzystę, który jak się okazało podczas kontroli był nietrzeźwy. Poza tym był poszukiwany. 12 lipca 2022, 11:19

Chociaż obie opcje są bardzo dobre, istnieją zasady, które należy wziąć pod uwagę podczas korzystania z tych tras. Dlatego dowiedz się o tych 7 zasady bezpiecznego poruszania się po ścieżce rowerowej, w ten sposób unikniesz wypadków. 7 zasad jazdy na ścieżce rowerowej 1. Zwróć uwagę na otoczenie Jak ustalili wałbrzyscy policjanci, winę za potrącenie rowerzysty na Podzamczu w Wałbrzychu, ponosi kierowca. Do zdarzenia doszło we wtorek (01 grudnia) przed godz. 8. na ścieżce rowerowej przy skrzyżowaniu ul. Fortecznej i Podwale. Rowerzystę przejeżdżającego ścieżką rowerową potrącił jadący z ulicy Fortecznej samochód osobowy marki Volkswagen Passat. Jak informuje Marcin Świeży z Komendy Miejskiej Policji w Wałbrzychu, z ustaleń policjantów wynika, że prowadzący samochód osobowy 38-letni boguszowianin wyjeżdżając z ul. Fortecznej na al. Podwale w Wałbrzychu nie zauważył będącego już na przejeździe dla rowerów rowerzysty i potrącił go. Interweniowało pogotowie. 50-latek z obrażeniami głowy trafił do szpitala. Po potwierdzeniu w policyjnych systemach okazało się, że kierujący samochodem osobowym miał w 2019 roku decyzją Starosty Powiatu Wałbrzyskiego cofnięte uprawnienia do kierowania pojazdami oraz wydany w tym samym roku przez Sąd Rejonowy w Wałbrzychu zakaz prowadzenia pojazdów. Teraz za popełnione przestępstwa 38-letni mężczyzna może spędzić za kratami wiezienia 5 nie pierwszy wypadek na ścieżce dla pieszych i rowerzystów na Podzamczu. W sumie w tym roku było już siedem takich zdarzeń. Cztery z nich z udziałem rowerzystów, a trzy z udziałem pieszych. - Trzy razy winę za potrącenie rowerzysty ponosili kierowcy, raz sam cyklista. Trzy z tych zdarzeń zakwalifikowano jako kolizja drogowa, jedno to wypadek. Jeśli chodzi o pieszych, to jedno ze zdarzeń to potrącenie, a jedno wypadek - wylicza Marcin Świeży. Rowerzystę na Podzamczu w Wałbrzychu potrącił kierowca bez u... Polecane ofertyMateriały promocyjne partnera ^{Obowiązki pieszego w ruchu drogowym. Pieszy do przechodzenia przez jezdnię powinien wykorzystywać przejście dla pieszych. Obowiązkiem pieszego jest wzmożona czujność oraz zwiększona obserwacja otoczenia. Przed wejściem na drogę pieszy zobowiązany jest do upewnienia się, czy nie nadjeżdża pojazd.Pieszy, który znajduje się już}

Problemy na ścieżkach rowerowych w centrum Kiedy miasto zamierza odmalować ścieżkę rowerową wzdłuż Wałów Jagiellońskich (Na przeciwko dworca)? Jest tam notoryczny problem z pieszymi na owej ścieżce i nawet dzwonek nie pomaga w tych sytuacjach. Myślę, że jest to głównie przez to, że kolorystycznie ta ścieżka nie różni się znacząco od chodnika i rowery na niej są już praktycznie niewidoczne. Jestem pewien, że odmalowanie znacząco poprawiłoby sytuację. Nie rozumiem również dlaczego pod Forum nie zostały namalowane pasy do przejścia dla pieszych na ścieżce po budowie przejścia naziemnego i brak tych pasów powoduje chaos w tym miejscu jak ludzie przechodzą. Pracuję jako dostawca na rowerze i jest to szczególnie uciążliwe kiedy jeżdżę po centrum miasta. powrót 2022-07-25 18:07 Cały zapas farby pojechał do Gdyni. 1 tydzień 36 2 2022-07-25 18:17 Lepiej niech nie malują Bo zaraz kierowczyki pomyślą że to parking i cała ścieżkę zablokują 20 16 2022-07-25 18:22 tam obowiązuje ruch pieszo rowerowy. jest znak drogowy. 1 tydzień 24 2 2022-07-25 18:24 na pieszych na chodniku się nie dzwoni tylko zwalnia i mówi przepraszam, Na chodnikach schodzi z roweru i idzie pieszo 1 tydzień 27 9 2022-07-25 18:59 To jak w końcu: zwalnia i mówi przepraszam czy schodzi z roweru i idzie pieszo? 1 tydzień 5 1 2022-07-25 19:14 do wyboru 1 tydzień 3 2 2022-07-25 20:42 A niemowa na rowerze co ma zrobić ? 1 0 2022-07-26 13:27 Na pieszych na sciezce rowerowej sie trabi ile wlezie. Na chodniku to juz inna sprawa, ale autor raportu pisal o sciezce.... 6 dni 0 0 2022-07-25 18:26 ścieżek rowerowych pełno, szukaj sobie ścieżki na mapie 1 tydzień 7 9 2022-07-25 19:10 Nie spotkałem jeszcze mapy z drogami rowerowymi, dasz jakiś namiar? Kiosk? Empik? 1 tydzień 2 0 2022-07-25 21:18 UM takie posiada. Możliwe że IT również. 1 tydzień 1 1 2022-07-25 18:34 -Tam nie ma drogi rowerowej i chodnika... ... tylko ciąg pieszo-rowerowy, na którym rowerzysta jest zobowiązany ustępować pierwszeństwa pieszym. Tam są stosowne znaki. 1 tydzień 25 1 2022-07-25 18:39 ścieżki to są w lasach to raz dwa tam jest tylko chodnik dla pieszych z nakazem jazdy po nim rowerem gdzie pierwszeństwo ma pieszy na całej szerokości,... Gdańsk to nie Amsterdam. Gdańsk był i chyba będzie nieprzejezdny rowerem. Gdyby pasy na 3 maja dokończyli to byłoby cos, a tak to zostają tylko chodniki. Jeszcze niech wybrukują ogarną do pełni szczęścia to już w ogóle będzie super. 1 tydzień 10 2 2022-07-25 19:07 Nie wiem czemu ale znam dużo osób które nie mają problemu przejechać cały Gdańsk rowerem pomimo że to nie Amsterdam 1 tydzień 1 3 2022-07-25 20:06 bo większość nie widzi problemu w jeździe rowerem po chodniku. pewnie dlatego 1 tydzień 3 1 2022-07-25 18:42 ważne że kierofczyki mają tam po 8 szerokich prostych pasów dla siebie reszta niech się męczy na współdzielonych wąskich chodniczkach. To jest zrównoważony transport po gdańsku 1 tydzień 9 6 2022-07-25 19:08 Osiem szerokich pasów to chyba jak tata lanie da za świadectwo szkolne. 1 tydzień 3 1 2022-07-25 20:18 jak jest uciążliwe to się zwolnij i nie jeździj, a poza tym jak wy rozjeżdżacie pieszych na chodnikach to ok 1 tydzień 2 6 2022-07-25 20:29 Ok? Uważasz rozjeżdżanie pieszych za prawidłowe zachowanie? 0 1 2022-07-25 20:43 Co znaczy wy koleś ? Komunistą jesteś ? 1 0 2022-07-25 21:16 To może zacznij czytać znaki. Nie ma drogi rowerowej naprzeciw dworca PKP. Jest ciąg pieszo-rowerowy z pierwszeństwem pieszych. Jako kurier domyślam się, że jeździsz tam często. I nigdy nie przyszło Ci do głowy przeczytać znaki?!? 1 tydzień 8 2 Portal nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Na ławie oskarżonych zasiadł 44-letni Rafał K. Prokuratura zarzuca mu, że 7 września 2018 roku, jadąc rowerem, śmiertelnie potrącił pieszą idącą chodnikiem.Później uciekł. Potrącenie pieszego przez rowerzystę w Brzeźnie Rowerzysta wjechał w grupę ludzi przechodzących w stronę plaży. Był wulgarny i agresywny, bez żadnej refleksji nad tym, co zrobił. A nadmorska droga rowerowa to nie tor treningowy ! powrót 2022-06-13 10:12 A sami jadą gdzie chcą. 1 miesiąc 45 8 2022-06-13 10:38 I nawet nie licz, że rowerzysta przepuści Cię na takim przejściu na plażę 1 miesiąc 24 4 2022-06-13 10:43 ten sam rowerzysta ma prawo jazdy i jeździ też autem. myślisz, że wtedy staje się miłym człowiekiem? 1 miesiąc 8 7 2022-06-13 10:52 Tak właśnie myślę, nie mam problemu z przejściem na drugą stronę przy Czarnym Dworze bądź w innych miejscach na Przymorzu. Z kolei na przejściu, na ścieżce rowerowej jak nie wejdziesz na nią to nikt się nie zatrzymuje i wszyscy traktują ją jako autostradę dla rowerów 1 miesiąc 16 7 2022-06-13 10:13 Piesze sieroty wlazły na ddr A winny rowerzysta... Mam nadzieje ze policja wezwana i każdy pieszy dostanie mandat za chodzenie po drodze. 50 160 2022-06-13 10:15 A wiesz, że masz obowiązek ustąpić pierwszeństwa pieszemu? 57 11 2022-06-13 10:24 pieszy na drodze dla rowerów nie ma pierwszeństwa ludzie douczcie się przepisów bo wstyd 1 miesiąc 26 45 2022-06-13 10:28 Na pasach już ma 1 miesiąc 43 2 2022-06-13 11:02 tu nic nie ma o żadnych pasach mowy 1 miesiąc 15 11 2022-06-13 11:11 W Polsce przejście dla pieszych jest wyznaczone przez jednoczesne znaki pionowe i poziome. Pasy na drodze rowerowej to tylko miejska sztuka użytkowa. 1 miesiąc 11 17 2022-06-13 11:16 nie ma przejścia pieszy może przejść przez jezdnię i jak jest na jezdni kierowca musi mu ustąpić - to samo masz tu, tylko dla ułatwienia dla kolarzy pasy namalowane 1 miesiąc 11 5 2022-06-13 11:28 Nie do końca tak jest. Skoro pieszy wymusza na jezdni pierwszeństwo, to powinien dostać blankiet do opłacenia na poczcie lub w 1 miesiąc 5 8 2022-06-13 13:10 Co z głupoty - niczym nie uzasadnione - piszesz, że poza przejściem też trzeba ustąpić pieszemu - w główce już się poprzewracało. Art. PoRD mówi: "Przechodzenie przez jezdnię poza przejściem dla pieszych (...), jest dozwolone tylko pod warunkiem, że nie spowoduje zagrożenia bezpieczeństwa ruchu lub utrudnienia ruchu pojazdów. Pieszy jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdom i do przeciwległej krawędzi jezdni iść drogą najkrótszą, prostopadle do osi jezdni." 1 miesiąc 7 2 2022-06-13 13:33 Jak jest już w połowie jezdni jak ma ustąpić? wyparować? Zanim wejdzie oczywiście, ale jak już idzie to ma pierwszeństwo. Nie może ktoś jadący z naprzeciwka mu przed nosem przejechać. 1 miesiąc 2 5 2022-06-13 17:05 co ty gadasz xD rower nie nadjechał w sekundę, żeby nie widzieli, że nadjeżdżał i utrudni mu ruch 1 miesiąc 1 1 2022-06-13 11:26 Ty nawet na szlabany nie zwracasz uwagi... Może w takim razie schody przy dojeździe do przejść dla pieszych uspokoją ruch 1 miesiąc 4 0 2022-06-13 12:35 Sam jesteś tylko sztuka użytkowa. 1 miesiąc 3 0 2022-06-13 16:08 A droga rowerowa musi być oddzielona pasem zieleni od chodnika i ulicy bo inaczej jest przecież chodnikiem lub ulicą? W myśl prawa w Polsce wszystkie pasy ruchu na chodnikach są chodnikami z dopuszczonym ruchem rowerowym tylko po wyznaczonym pasie więc pieszy ma tam bezwzględne pierwszeństwo przecież więc nie mają znaczenia przejścia bo mogą chodzić jak chcą i mimo to mają pierwszeństwo? 1 miesiąc 3 0 2022-06-13 13:13 Pieszy wchodzący na przejście ma pierwszeństwo, ale nie może tego robić bezpośrednio przed jadący pojazd. Łamiąc prawo nie zyska pierwszeństwa. 1 miesiąc 5 0 2022-06-13 17:17 To w sumie jak jedziecie po ulicy to tez można po was jeździć 1 miesiąc 1 0 2022-06-13 10:20 DDR? Już chyba nie ma tego państwa... 1 miesiąc 16 1 2022-06-13 10:25 Ty, taki drugi Jak ten co ludzi rozjeżdżał. 1 miesiąc 6 0 2022-06-13 12:13 Rowerzysta tam Ma ustalpic pieszemu . 1 miesiąc 7 1 2022-06-13 10:13 To napewno odosobniony incydent , to aż niemożliwe , przecież to są tacy eko, postępowi i kulturalni ludzie na tych rowerach 1 miesiąc 24 1 2022-06-13 10:21 Wezwaliście policję? trzeba karać takich rowerzystów bez litości. Inna sprawa jest taka, że ograniczenie prędkości na nadmorskiej drodze rowerowej to 50 km/h, tak jak w mieście. 19 4 2022-06-13 10:25 sugerujesz że ktoś tam szybciej niż te 50kmh na rowerze da jechać? :D no ciekawe ciekawe 1 miesiąc 5 2 2022-06-13 10:28 bez problemu na rowerze, niektórzy na "hulajnogach" 3 3 2022-06-13 10:42 Nie ma szans zawodowy peleton po prostej szerokiej jezdni tyle jedzie. rowerzysta na tych szykanach średnio 20kmh także nie fantazjujcie. 1 miesiąc 4 2 2022-06-13 10:53 30-35 km/h można jechać bez problemu rowerem tam, a przy tej prędkości bliskie spotkanie z pieszym prawdopodobnie nie skończy się za dobrze. 1 miesiąc 5 0 2022-06-13 11:02 no to do 50kmh jeszcze daleko ;) 35kmh pojedzie na prostym odcinku ale nie na szykanach i tych progach 1 miesiąc 3 1 2022-06-13 15:22 Zwróć uwagę na niektóre "rowery" elektryczne na pasie nadmorskim. Jadą 50 bez pedałowania :) 1 0 2022-06-13 10:28 Oczywiście zę tak się da ! Ja tak jeżdżę zawsze ,ale wówczas konieczne jest : -Opływowy durszlak na głowę -Kilo talku na krocze - najciaśniejsze getry jakie znajdę w decatlonie - afirmacja na temat kierfczyków dodająca motywacje I już można zasuwać nawet 60km/h 1 miesiąc 6 3 2022-06-13 15:23 Bystryś jak woda w klozecie jak wsiadam do samochodu pośmigać to nie ubieram się jak Kubica. Ta sama sytuacja na rowerze. 1 miesiąc 0 0 2022-06-13 12:31 Spindolił na plarze 0 0 2022-06-13 10:21 Piesi wymuszają przejście 1 miesiąc 10 29 2022-06-13 11:01 zachowaj szczególną ostrożność. Przecież jak kierowca może przewidzieć, że kolarz mu wjedzie pod koła to czemu kolarz nie przewidzi, albo nie zobaczy, że pieszy idzie? 1 miesiąc 13 0 2022-06-13 11:29 Bo patrzy w smarkfona, a wity ma zajęte klikaniem... i weź teraz się zatrzymaj... 1 miesiąc 5 1 2022-06-13 10:23 przechodzących po czym? kluczowe pytanie 1 miesiąc 10 5 2022-06-13 10:23 Zgłoszenie! Halo Policja? - Tak, słucham. - Potrąciłem barana na ekspresówce. - To proszę ściągnąć truchło z jezdni. - dobrze... A co zrobić z rowerem? 25 4 2022-06-13 12:58 Tak powinna wyglądać sprawiedliwość ale nie którym się wydaje że pieszy ma ustąpić rowerowi, samochód zawsze nie ważne co... Szkoda że nie polemizują z pociągami i tramwajami.... 1 miesiąc 2 2 2022-06-13 10:26 Dlatego zawsze noszę przy sobie paralizator Ludzie wtedy szybko pokornieją 1 miesiąc 3 8 2022-06-13 11:51 obyś trafił na podobnego fajna akcja by była 1 miesiąc 5 0 2022-06-13 10:28 Dzwonisz na 112 Zgłaszasz i dodajesz, że sprawca jest agresywny i obawiasz się o swoje zdrowie / życie, do tego, jeśli były, zgłaszasz groźby karalne a to już prokurator 1 miesiąc 12 3 2022-06-13 10:37 sprawa dla anny mari wesołowskiej :D 1 miesiąc 3 0 2022-06-13 10:29 Nie lubię rowerzystów Ani jako pieszy, ani jako kierowca, ani jako rowerzysta. Tych, co nie przestrzegają zasad, jeżdżą obok ścieżek, po skosie, pod prąd, straszą pieszych, jadą brawurowo i są roszczeniowi. 1 miesiąc 38 2 2022-06-13 10:50 to nie rowerzyści to "kolarze"... Rowerzyści są spoko, a te roszczeniowe kreatury nie :) 1 miesiąc 5 2 2022-06-13 11:02 a po jakiej cholery chodzicie po ścieżkach rowerowych ? 1 miesiąc 3 10 2022-06-13 11:07 słyszałem, że nie ma czegoś takiego jak "ścieżka rowerowa" dlatego kolarze jadą po ulicy :) a wiesz, że pieszy jak przechodzi przez przejście ma pierwszeństwo a tu nikt nigdzie nie mówił o chodzeniu droga rowerową? czasami trzeba ją niestety przejść :) 1 miesiąc 8 2 2022-06-13 14:46 Poerszenstwo ok Ale nie wtargniecie na patrzą, dzieci puszczają na ścieżki. Później pretensje ale do siebie 0 3 Portal nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Policjanci na pewno zareagują, gdy zobaczą spacerowiczów na ścieżkach. A w sytuacjach spornych między pieszym a rowerzystą, proponuję po prostu wezwać policję. Artykuł 11 pkt 4 ustawy - Prawo o ruchu drogowym brzmi: Art. 11. 1. Pieszy jest obowiązany korzystać z chodnika lub drogi dla pieszych, a w razie ich braku - z pobocza.

Potrącenie pary na hulajnodze w Sopocie Zderzenie z hulajnogą koło Sheratona MK Ale niestety dziewczyny przejeżdżały przez przejście dla pieszych, a nie powinny. Na szczęście jedynie obrażenia nogi. powrót 2022-07-24 18:11 Na przejściu schodzi się z hulajnogi. Tyle w temacie 1 tydzień 945 42 2022-07-24 19:37 No i co w związku z tym ? Liczysz, że ci ludzie będą z nich schodzić ? A ty w ogóle też jako kierowca czy pieszy przestrzegasz przepisów (np. przechodzić dalej niż 100 m od najbliższego przejścia dla pieszych w miejscu gdy tego przejścia nie ma), że prawisz morały ? 7 202 2022-07-24 19:51 Nie prawi morałów tylko pisze jakie są przepisy. Koniec kropka i nie ma co dyskutować. 1 tydzień 176 8 2022-07-24 19:56 przepisy nakazują kierującemu zachować w pobliżu przejścia szczególną ostrożność, zaś jeśli zbliżają się do niego piesi to ustąpić. na filmie widać, że piesi także tam byli, więc choć hulajnogarze zlamali przepis, to kierująca tym bardziej i w sposób zamierzony, bo nawet nie zwolniła przed przejściem. za coś takiego odbieraja prawko i dobrze. 1 tydzień 34 73 2022-07-24 20:03 Szkoda że nie jechała szybciej a potem nie wrzuciła wstecznego. 1 tydzień 38 14 2022-07-24 20:26 Hulajnogarze to nie piesi. Tyle w temacie ośle 73 16 2022-07-24 21:04 ale piesi tez tam byli i to dla nich powinna sie zatrzymac, a nie walnełaby i hu;ajnogi, ośle 1 tydzień 12 38 2022-07-24 21:20 ale pieszym nic się nie stało 1 tydzień 38 4 2022-07-25 13:39 To nic nie zmienia 1 tydzień 1 2 2022-07-24 23:05 A nie nakazują przeprowadzić roweru czy hulajnogi gdy nie ma przejazdu? Albo, że na hulajnodze się jeździ pojedynczo ;) 1 tydzień 30 1 2022-07-26 01:49 Piesi zbliżający się do przejścia nie mają pierwszeństwa. Jeśli są już na przejściu lub wchodzą na przejście wtedy nie można ich zmusić do zatrzymania, zwolnieni lub przyspieszenia kroku. 6 dni 0 1 2022-07-25 02:21 Jejka,jejka aleś ty stanowczy,prawdziwy do mnie Yessiczca. 0 0 2022-07-24 19:48 2 osoby mandat tys i za predkość 5 tys 1 tydzień 61 10 2022-07-24 20:11 hahaha a jaka była prędkość???? 1 tydzień 13 14 2022-07-24 20:26 Za szybka 19 10 2022-07-24 23:17 Za szybka To może być tylko szybkość 1 tydzień 3 4 2022-07-24 21:17 Nie daje to prawa rozjeżdżania ich. Szkoda poszkodowanych i kierującej teraz będą miały przechlapane. A każda mogła zapobiec sytuacji. 1 tydzień 9 22 2022-07-24 21:25 Za nim uruchomisz hulajnogę potwierdzasz.. Będziesz jechać sam i z kaskiem. Mandat dla wszystkich uczestników zdarzenia. Kierowca yarisa patrzy na drogę a nie na telefon. 1 tydzień 47 1 2022-07-24 22:11 Nie wjeżdża się na przejście, na którym są ludzie. Nieważne czy na hulajnodze czy bez. Tyle w temacie. 1 tydzień 9 16 2022-07-24 22:47 a z jaką prędkością się wjeżdża na przejście na hulajnodze gdzie jak gdzie, ale przejście w centrum Sopotu to najgorszy możliwy wybór jeśli chodzi o łamanie tego przepisu 1 tydzień 14 2 2022-07-26 01:55 Nie wjeżdża się na jezdnie przed jadący samochód, zwłaszcza gdy robi się to wbrew przepisom (przede wszystkim art. Tyle w temacie 6 dni 2 1 2022-07-24 22:44 + zakaz jeżdżenia na hulajnodze w dwie osoby jest w regulaminie każdej firmy wypożyczającej te paździerze 1 tydzień 37 0 2022-07-25 00:21 No i? 1 tydzień 2 10 2022-07-25 00:19 Czyli wolno ich przejechać bo złamali prawo? Weź pomyśl jeszcze raz. 1 tydzień 4 7 2022-07-25 05:32 Nie z premedytacją, ale może się zdarzyć. Przepisy są po to, żeby zapewnić bezpieczeństwo, jeśli się je łamię to trzeba liczyć się z tym, że można odnieść obrażenia. 6 1 2022-07-26 01:57 To oni wjechali przed auto, wina tych na hulajnodze. 6 dni 2 1 2022-07-24 18:13 Obłęd Owszem powinny iść, ale tak czy inaczej zostały potrącone na przejściu, czyli gość się nie zatrzymał? Czasami szybciej się przejedzie niż przejdzie, chociaż mnie też to wkurza, bo niebezpiecznie i za szybko, ale zbliżając się do przejściu auto musi uważać, 115 534 2022-07-24 18:17 Zawsze wina kierowcy A te święte krowy na hulajnoga h i rowerach co 1 tydzień 110 34 2022-07-24 20:02 Nie tu wina nie kierowcy 1 tydzień 35 16 2022-07-25 11:14 jak wina to kierowcy a dlaczego nie kieorwniczki równouprawnienie działa wybiórczo. Kobiety podobno lepiej jeżdżą dlatego wnioskuje o usunięcie tego wątku wyjątku. 1 tydzień 1 0 2022-07-24 18:26 Pieszy porusza się z inną prędkością niż hulajnoga. Hulajnoga powinna być prowadzona i tyle ! 1 tydzień 129 10 2022-07-24 20:09 5 km/h po chodniku 1 tydzień 14 0 2022-07-24 20:23 Tutaj akurat było sporo czasu i dobra widoczność. Do tego próg zwalniajacy przed którym trzeba zwolnić. No nie widzę jak tu bronić panią która kierowała. Jedyne zastrzeżenie to "para na hulajnodze", no właśnie, z tego co wiem może nią jeździć tylko jedna osoba 1 tydzień 53 17 2022-07-25 00:15 Auto jechało z niską prędkością. Było już na przejściu kiedy na przejście wjechała hulajnoga. Oczywiście że powinno zachować się szczególną ostrożność. Choćby na przejściu jechał słoń z koniem na jednej hulajnodze to należy im ustąpić pierwszeństwa. Łamią przepisy, ale nie ma się prawa ich potrącić. To jest skrzyżowanie, na którym pierwszeństwo ma pieszy (w/g nowych przepisów). Niemniej jednak to kierowca ma się upewnić czy nie ma możliwości kolizji. To trochę jak wjazd na skrzyżowanie, przy zielonym świetle, kiedy widać iż uderzę w samochód. Nie mam prawa w nic wjechać, bo światło to tylko sygnał dla mnie że mam prawo wjechać, jednak nadrzędną sprawą jest upewnienie się czy nie spowoduję z nikim żadnej kolizji. Moim zdaniem winę ponosi kierująca pojazdem: Nie ustąpiła pierwszeństwa tym którzy (niezgodnie z prawem) byli już na pasach oraz facetowi z dzieckiem na ręku który także był na pasach. Auto z naprzeciwka już czekało. 1 tydzień 5 18 2022-07-25 08:29 Auto było PRZED przejściem w momencie wjazdu hulajnogi - kierowca miał obowiązek się zatrzymać, mamy "nowe" przepisy w tej sprawie. :) 1 tydzień 6 4 2022-07-25 16:01 Nie znasz przepisów. To nie jest przejazd tylko przejście, więc o żadnym przejeżdżaniu nie ma mowy. Tylko pieszo, prowadząc pojazd. 1 tydzień 0 2 2022-07-26 02:12 1. Jadąc na hulajnodze nie ma się pierwszeństwa na przejściu, nie jest się wtedy pieszym. Co więcej jest zakaz przejeżdżania przez przejście. 2. Na przejściu dla pieszych są inne zasady niż na skrzyżowaniu. Pieszy mający zamiar dopiero wchodzić na przejście nie ma pierwszeństwa. Pierwszeństwo ma pieszy będący na przejściu i wchodzący na nie. 3. To czy nie ma możliwości kolizji ma każdy uczestnik ruchu drogowego: kierowca, pieszy, osoba poruszająca się na hulajnodze elektrycznej itd. 4. to że auto z naprzeciwko stało nic nie ma do tego. 6 dni 0 1 2022-07-24 18:32 Po co miał się zatrzymać? Gdy widzę rowerzystę dojeżdżającego do przejścia, też się nie zatrzymuję. Gdy zsiada z roweru - inna sprawa. Mowa oczywiście o przejściu dla pieszych, bez przejazdu rowerowego. 1 tydzień 90 32 2022-07-24 18:49 A ja się zatrzymuję. Bo nie będę też ryzykował potrącenia - bo wtedy ja jako kierowca ponoszę winę. Vide: TV 4 "Stop drogówka". 44 24 2022-07-24 19:39 Widzę, że minusują wybitni "eksperci" od przepisów RD. Ośmieszacie się. 17 18 2022-07-24 19:50 Może wyjaśnię. Ten program to praca polskich policjantów, gdzie w programie obsługują głównie kolizje, rzadziej wypadki. Przy ekipie z TV4 podejmują też decyzje o tym , kto ponosi winę i zostanie ukarany, a kto nie. Przed oglądaniem tych odcinków też byłem pewien, że za takie zdarzenia winnymi zostają uznani przejeżdżający po przejściu rowerzyści i hulajnogiści. Ale ten program wyprowadził mnie z błędu. Zatem chcecie ryzykować potrącenia ? To proszę bardzo - w przypadku obrażeń rowerzysty czy hulajnogisty powyżej 7 dni to sprawa karna przed sądem przeciwko kierowcy. 19 17 2022-07-24 19:59 to oczywiste bo nawet przy lamaniu przez nich przepisow, kierowca ma obowiązek zachowac szczególną ostrożność. tu na filmi widać, że pani nawet nie zwolniła, a byli tam także piesi, ktorym powinna ustąpić. 1 tydzień 36 8 2022-07-25 09:12 Szczególną ostrożnośc to mają zachować wszyscy bez wyjątku rowerzysci, hulajnogi, piesi również a nie tylko auto Taka interpretacja przepisu jest zresztą nonsensem bo wówczas kierowca zawsze i wszędzie bez wyjątku będzie 100% winny cokolwiek nawet najgłupszego jak na tym filmie zrobią inni uczestnicy ruchu. Bezpośrednią przyczyną tego wypadku był wybryk pary na hulajnodze. 1 tydzień 2 1 2022-07-24 20:19 no, trafisz na mnie, to jest wymuszenie pierwszinstwa!!. 1 tydzień 2 13 2022-07-24 20:23 do pierwszego potrącenia wtedy Sad Ci wytłumaczy jak bardzo się myliłeś 1 tydzień 20 1 2022-07-24 22:26 A ty będziesz mieć nagrobek z napisem Miałem pierwszeństwo... 5 6 2022-07-25 18:52 Widać ciężko utrzymać nerwy na wodzy... Nie chce wiedzieć jak bardzo się boisz prowadząc auto. 1 tydzień 0 0 2022-07-24 19:56 jedna osoba,jedna hulajnoga! przejscie nie droga rowerowa ,jak ja przejade na czerwonym,chociaz wjade na przejscie jak pieszy przez telefon rozmawia tez bedziesz taki wyrozumialy?. 1 tydzień 14 6 2022-07-24 21:08 nie ośmieszaj sie powtarzasz te same błędne formuły, co większośc nieogarów za kierownicą. nie ma zakazu używania przez pieszych telefonu! nauczcie sie tego wreszcie! Nie można z niego korzystać w sposób ograniczający widoczność, a trzymając przy uchu oczy masz wolne i głową możesz kręcić, nieogarze! może czasem warto wysilić mózgonicę i przeczytać pzrepis, zamiast powtarzać głupoty po innych bezmózgach? 1 tydzień 9 15 2022-07-24 20:20 Nie dziewczyny tylko para Normalna tradycyjna chłop i dziewczyna. Samochód kierowała kobieta. Na hulajnogach może jeździć tylko jedna osoba. Wina kierowniczki bo. Miała kupę czasu żeby ich zobaczyć 1 tydzień 24 10 2022-07-26 02:18 Oni też mieli kupę czasu by się zatrzymać hulajnogę i na dodatek jest zakaz przejeżdżania hulajnogą elektryczną przez przejście. To auto w stosunku do nich miało pierwszeństwo. 6 dni 0 1 2022-07-24 21:54 Na przejściu, nie przejeździe. Kierowca spodziewał się idącego człowieka a nie hulajnogi która jest szybsza 1 tydzień 11 6 2022-07-25 01:34 Jestes w obledzie 1 tydzień 1 1 2022-07-24 18:13 Wjeżdżają rozpędzeni na Tych hulajnogach jakby dwa życia mieli . Jak nie po chodnikach,to na ulicy. 1 tydzień 317 18 2022-07-24 21:19 Nie można wjeżdżać/wbiegać nie bez powodu, bo im bliżej jesteś przejścia tym mniej widzisz na boki, dlatego patrzysz w lewo a potem skupiasz się na prawej - bo z prawej ktoś w każdej chwili może wejść prosto pod auto natomiast z lewej zakładasz, że nawet jak ktoś wejdzie to już dawno przejedziesz - no chyba, że będzie to ktoś znacznie szybszy od pieszego. Ludzki mózg nie jest w stanie się skupić na dwóch miejscach na raz - w dodatku jest jeszcze potrzebny czas na reakcję plus czas na zareagowanie i zatrzymanie auta. Identyczny problem jest przy skrzyżowaniach z drogami rowerowymi - na wielu z nich po prostu niemożliwe jest zachowanie bezpieczeństwa przy założeniu, że rower jedzie 30 km/h i więcej. Niestety infrastruktura jest jaka jest a do tego chore przepisy - na szczęście zostaje nam zwykły rozsądek i empatia, jako kierowca nie chcę mieć nikogo na sumieniu a jako pieszy/rolkarz zostać kaleką - niezależnie od tego, czy mam akurat pierwszeństwo czy nie. 9 0 2022-07-24 18:14 I bardzo dobrze, oby było więcej takich wypadków, to może wladze zrobia odpowiednie przepisy dotyczące hulajnog 1 tydzień 256 25 2022-07-24 23:04 Trzeba wprowadzić zakaz używania hulajnóg w mieście i będzie po problemie. 1 tydzień 5 1 2022-07-26 02:20 Już są przepisy dotyczące hulajnóg i zabraniają przejeżdżania także nimi wzdłuż przejścia dla pieszych. 6 dni 0 0 2022-07-24 18:15 czemu gościu jest w skarpetach? 1 tydzień 66 16 2022-07-24 18:23 Takie czasy niby wygląda jak chłop ale się okazuje,że to kobita 1 tydzień 25 2 2022-07-24 18:39 żeby nóg nie pobrudzić na ulicy dużo kurzu i piachu 1 tydzień 15 0 2022-07-24 18:49 Dostał strzała od toyoty i wyskoczył z kapci. 1 tydzień 22 2 2022-07-24 18:54 W Stegnie na plaży jest. 7 1 2022-07-24 21:28 Bo to pewnie aferzysta a wg obietnic niektórych polityków właśnie tacy mieli być puszczani w skarpetkach xD 3 1 2022-07-27 22:04 Nie : " według obietnic niektórych polityków właśnie tacy mieli być puszczani w skarpetkach" - a według zapewnień... ... naszego "wielkiego" noblYsty imć TW Bolka, który puścił w skarpetkach zwykłych Polaków, a aferzystów, komuchów i złodziei zostawił przy suto zastawionym korycie. Widać, żeś młody i nie pamiętasz tamtych czasów. 0 0 2022-07-24 18:15 Zlikwidować te cholerne hulajnogi natychmiast Co dzień wypadek 1 tydzień 319 37 2022-07-24 19:40 A kto ci zlikwiduje ? Na co ty liczysz ? Na dyskryminację użytkowników tego środka lokomocji ? 4 19 2022-07-24 19:56 Ludzie nie umieją z tego korzystać i są to zawalidrogi 1 tydzień 19 2 2022-07-24 21:27 Nie zlikwidować tylko traktować jak pojazdy silnikowe Czym się różni mocny elektryczny rower od mocnej hulajnogi i od słabego motoru? Podoba masa i osiągi - a mimo to diametralnie różne traktowanie przez prawo. Powinno być prosto: pojazdy napędzane mięśniami - bez prawka, silnikowe lekkie - prawko typu "karta rowerowa", silnikowe ciężkie - normalne prawko i tyle. I dzisiaj minęło mnie z 20 takich ekip na hulajnogach, z czego połowa nadziobana - lepiej mi w dziecko nie wjedźcie, bo na puszczeniu w skarpetkach się nie skończy. 6 2 2022-07-24 21:31 Nie hulajnogi, a ludzie nieumiejący z nich korzystać są problemem. Jazda we dwójkę, brak rozejrzenia się przed pojawieniem się na przejściu, pomijając że przez przejście dla pieszych pojazd należy przeprowadzić. Nauczmy się z tego korzystać i znajmy przepisy, a będzie mniej wypadków. 1 tydzień 4 0 2022-07-24 18:19 Czyżby kolejne które jechały we dwójkę na jednej i jedna oczywiście stojąca z przodu gapiła się w telefon 1 tydzień 197 5 2022-07-24 19:36 Jedna Z nich to facet raczej 1 tydzień 15 0 2022-07-24 20:56 Na pasach Nie we dwójkę tylko we dwoje. Co za tłumaczenie. Hulajnogi mnie wkurzają i rowerzyści nonszalancko zachowujący się na drodze, ale gdyby to było śmiertelne potrącenie, co to za tłumaczenie ze przejeżdżał ktoś na pasach a nie przechodził. To jest zebra. Zwalniać i kultury jazdy szanowni kierowcy więcej okazywać a nie ja za kołkiem to pan i władca 1 tydzień 3 5 2022-07-24 18:37 Przez przejście można przejechać na hulajnodze Pod warunkiem poruszania się z prędkością zbliżoną do pieszego. W praktyce niewykonalne, bo przy 3-4km/h ciężko utrzymać równowagę. 1 tydzień 39 112 2022-07-24 20:02 Jesteś w błędzie.. Można się poruszać hulajnoga, ale napędzana siłą mięśni, a elektryczną należy przeprowadzić przez przejście. Po za tym na hulajnodze może przebywać tylko i wyłącznie jedna osoba... 1 tydzień 37 0 2022-07-24 21:41 Dziękuję w takim razie za sprostowanie A co do jazdy we dwójkę... nie żebym był złośliwy, ale każdemu kogo tak widzę życzę żeby się wywalił 1 tydzień 6 3 2022-07-24 19:03 Powinny one lub mamusia s tatusiem pokryć koszty naprawy samochodu i tyle w temacie. Pasy to nie ścieżka rowerowa, z rowerów też schodzimy. 1 tydzień 199 22 2022-07-24 19:43 Z niczego nie schodzimy. Co ty się tu narzucasz ? Bym cię poparł, gdybyś dopisał: " ... jeździmy autami też zgodnie z PRD". Co do naprawy - niestety, mylisz się. Wina kierowcy samochodu spowodowania kolizji. Ta para jedynie dostanie mandaty za przejazd po przejściu i jazdę we dwoje. 6 21 2022-07-24 19:51 Co ty za bzdury opowiadasz. Z rowerku się z chodzi i przeprowadza jak jest przejście dla pieszych bez drogi rowerowej lub znaku. Winę ponosi hulajnoga a jak by ktoś miał z tym problem to radzę tej pani z Toyoty przekierować sprawę do sądu. 21 4 2022-07-24 19:54 Nie schodzimy tylko wtedy gdy na jezdni przy przejściu dla pieszych jest czerwony pas dla rowerów mondralijski jeśli nie ma prowadzimy rower ,nie przejeżdżamy przez przejście dla pieszych 1 tydzień 20 2 2022-07-24 20:58 Taaaa, a kierowca to krolisko mające w poważaniu pieszych co czasem stoją kilka minut zanim łaskawie ktoś się zatrzyma lub ma w nosie rowerzystów, tych co na hulajnodze. Nigdy nie siadacie na rower mądrale pouczające wszystkich i roszczeniowe istoty? Biedni 1 tydzień 2 6 2022-07-24 19:10 Ups Pani Kierowca wogóle nie hamowała przed przejściem tym bardziej wyniesionym, tam opróćz hulajnogi szli piesi 1 tydzień 216 81 2022-07-24 19:12 Nie jej winaidiotow pełno na hulajnogach i wcale ich nie szkoda 1 tydzień 42 44 2022-07-24 19:13 Po co miała hamować przed przejściem, skoro jechał wolno? 1 tydzień 35 30 2022-07-24 21:06 bo stali na nim ludzie? 1 tydzień 20 7 2022-07-24 19:14 Piesi wchodzili na przejście, gdy ona zjeżdżała z przejścia. 1 tydzień 55 33 2022-07-24 19:58 My oglądamy ten sam film? Ludzie są już na przejściu gdy ona jest jeszcze przed przejściem - jak wjeżdża na przejście, to ludzie mijają już stojący na przeciwnym pasie samochód . 1 tydzień 42 11 2022-07-26 02:26 Nie wymusiła na nich pierwszeństwa, mogła przejechać byli daleko. 6 dni 0 1 2022-07-26 18:10 haha Dobry żart. Polecam przejeżdżać przed pieszymi którzy już są na przejściu. Ciekawe jak długo będziesz tak robił zanim zgarniesz 1500 zł mandatu 6 dni 1 0 2022-07-24 19:26 Hulajki Mozna jezdzic parami na hulajnogach?Dac im mandat az zaczna chodzic pieszo czubki. 57 7 2022-07-24 19:26 Widząc, ze wjeżdżają, powinna przynajmniej zwolnić, do tego byli tam tez piesi, co znaczy, ze miała obowiązek stanąć. Hulajnogarze dostaną mandat za jazdę w 2 osoby i przejazd przez przejście, ale jej powinni zabrać prawo do prowadzenia pojazdów. 1 tydzień 39 35 2022-07-24 20:37 na pewno złoży wyjaśnienia i odpowiednie organy ocenią czy jej zabrać czy nie szeryfie. 7 2 2022-07-26 02:30 Piesi byli daleko nie wymusiła na nich pierwszeństwa, nie musiała stawać. Kobieta zapewne nie widziała że wjeżdżają, bo słupek na początku ich zasłaniał. Ci na hulajnodze nie mieli prawa tam przejeżdżać, nie mieli pierwszeństwa ich wina. 6 dni 0 1 2022-07-26 18:13 czy ty jesteś normalny? Nie można przejeżdżać przed pieszymi którzy już są na przejściu niezależnie czy zdążymy czy nie. Jedyne pocieszenie takie że tacy ludzie jeżdżą samochodem tylko w GTA, wiec nie muszą znać przepisów 6 dni 1 0 2022-07-24 20:04 Pisze się teraz kierowczyni, kierowniczka, lub kierownica. Tak jest teraz POprawnie. 1 tydzień 10 7 2022-07-24 20:49 Kierowczyni to chyba byłaby żona kierowcy ;P analogicznie do sędziny 1 7 2022-07-24 20:28 Przepisy nie nakazują hamować przed przejściem znawco tematu 8 10 2022-07-24 23:42 Natychmiast prawo jazdy do szuflady i przesiadka na ZKM, niedojdo. VW na przeciwnym pasie już stał i przepuszczał pieszych. W tej sytuacji bezwzględny obowiązek zatrzymania białej toyoty. 1 tydzień 14 3 2022-07-24 23:45 Niedojdo? Nie oceniaj własną i rodzinki miarą. 1 tydzień 1 10 2022-07-26 02:34 Przepisy nie nakazują hamować poprzez użycie hamulca, przed przejściem, a jak już to zwolnić (można hamować silnikiem - światła się nie zaświecą). W tej sytuacji osoby na hulajnodze nie miały prawa tam przejeżdżać. 6 dni 0 1 2022-07-25 01:06 coooooo? LOL gościu nie jeździ nigdy autem, pls 1 tydzień 1 2 2022-07-24 21:23 Gdy stoja ludzie na przejsciu ma obowiazek sie zatrzymac!!inaczej to kosztuje 1500zł 1 tydzień 14 1 2022-07-25 06:36 Obowiązek zatrzymania się kierowcy jest w przypadku jak pieszy wchodzi na przejście, samo stanie na chodniku nie daje pierwszeństwa pieszym - trzeba rozumieć nowe przepisy... 1 tydzień 2 3 2022-07-24 22:57 Samochód spokojnie by przejechał przez przejście, piesi dopiero zbliżali się do połowy jezdni,a hulajnoga wjechała prosto pod samochod.... 4 16 2022-07-25 01:51 kirowczyki nie uważają tych wyniesień za przejścia dla pieszych. Ma być znak drogowy i pasy. Wtedy widzą że to jest przejscie 1 tydzień 2 0 2022-07-25 07:08 SMS lub FB sam się nie sprawdzi... 1 tydzień 1 0 2022-07-25 22:48 Głos rozsądku A po co tu hamować? Rozjechać święte krowy... Tylko szkoda auta 1 tydzień 0 1 2022-07-26 02:27 Przed przejściem jak są piesi należy zwolnić, nie trzeba koniecznie hamować. 6 dni 1 0 Portal nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

^{Stop Cham #994 – Niebezpieczne i chamskie sytuacje na drogach. Jedź 10 km z Policją na ogonie, wyprzedź na ciągłej i zakazie – instant karma. Jazda pod prąd korytarzem życia na S8. Anty korytarz ratunkowy na Drodze Krajowej nr 7. Stop Cham #993 – Niebezpieczne i chamskie sytuacje na drogach. Zablokowany korytarz życia.} W okresie jesienno-zimowym, gdy widoczność na drodze jest dużo gorsza, piesi są szczególnie narażeni na potrącenie. Jak uniknąć takiego wypadku? Przypominamy podstawowe zasady poruszania się pieszych. Z danych Policji wynika, że w 2020 r. piesi spowodowali 1385 wypadków, w których zginęło 301 osób. Najczęstsze przyczyny wypadków z winy pieszych to: wejście na jezdnię bezpośrednio przed jadący pojazd, przekraczanie jezdni w miejscu do tego niedozwolonym, wejście na jezdnię mimo czerwonego światła, wejście na jezdnię zza pojazdu lub innej przeszkody, leżenie, stanie lub siedzenie na jedni. W ubiegłym roku wypadki najczęściej powodowali piesi w wieku od 40 do 59 lat (414 wypadków) i powyżej 60 lat (365 wypadków). Do niemal 230 wypadków przyczynili się nieletni piesi. Najczęściej do wypadków, w których stwierdzono winę pieszych, dochodziło w tych miesiącach, w których dni są najkrótsze, czyli grudniu, styczniu i lutym. W 2020 r. do 2871 wypadków doszło na przejściach dla pieszych. Ta liczba może świadczyć o tym, że nie wszyscy piesi oraz kierowcy wiedzą, jakie zasady obowiązują na przejściach. Wielu pieszych błędnie zakłada, że obowiązki mają jedynie osoby kierujące pojazdami. Tymczasem w kodeksie drogowym znajduje się obszerny rozdział dotyczący ruchu pieszych. Kiedy i jak pieszy powinien poruszać się po drodze? Oto podstawowe zasady: Piesi mają obowiązek korzystać z chodnika lub drogi dla pieszych. Jeżeli jednak nie ma ani chodnika, ani drogi dla pieszych, to mogą skorzystać z pobocza. Piesi mogą korzystać z jezdni, jeżeli nie ma pobocza lub czasowo jest ono wyłączone z użycia. Wówczas jednak ruch pieszych na drodzepowinien odbywać się w taki sposób, aby pieszy znajdował się jak najbliższej krawędzi jezdni i ustąpił miejsca nadjeżdżającemu pojazdowi. Dodatkowo pieszy musi pamiętać o tym, aby iść lewą stroną drogi - zasada ta dotyczy też korzystania z pobocza. Jeżeli piesi poruszają się po drodze, to muszą iść jeden za drugim. Wyjątkiem od tej zasady są drogi o małym ruchu, gdy piesi poruszają się w warunkach dobrej widoczności. Ruch pieszych na drodze nie jest bezpieczny. Aby zminimalizować ryzyko wypadku i podnieść bezpieczeństwo pieszych na drodze, mają oni obowiązek korzystać z elementów odblaskowych, np. kamizelki odblaskowej. Dotyczy to sytuacji, gdy pieszy porusza się po zmierzchu poza obszarem zabudowanym. Powyższe zasady nie dotyczą strefy zamieszkania. Tam piesi na drodze mają pierwszeństwo i mogą korzystać z jezdni. Co do zasady ścieżka rowerowa przeznaczona jest dla rowerzystów, jednak są sytuacje, gdy mogą z niej korzystać również piesi. Pieszy idący po drodze dla rowerów może się na niej znaleźć, gdy: Nie ma chodnika lub pobocza. Wówczas pieszy może skorzystać ze ścieżki rowerowej, przy czym musi ustąpić pierwszeństwa rowerzyście. Wyjątkiem są osoby niepełnosprawne, które nie mają takiego obowiązku. Nie ma możliwości skorzystania z chodnika lub pobocza, np. wówczas, gdy odbywa się ich remont. Wówczas sytuacja wygląda analogicznie - pieszy może znaleźć się na ścieżce rowerowej, ale również musi pamiętać o ustąpieniu pierwszeństwa rowerzystom. W powyższych dwóch sytuacjach piesi mogą korzystać ze ścieżki rowerowej. W pozostałych przypadkach powinni korzystać z chodnika (drogi) dla nich przeznaczonego. Zgodnie z kodeksem drogowym kolumna pieszych (z wyjątkiem pieszych w wieku do 10 lat) może poruszać się tylko prawą stroną jezdni. Co to jest kolumna pieszych? Definicja znajdująca się w kodeksie drogowym brzmi następująco: „zorganizowana grupa pieszych prowadzona przez kierownika lub dowódcę”. Piesi poruszający się w kolumnie mogą iść obok siebie. Ile osób pieszych może iść obok siebie w kolumnie? Ich liczba nie może przekraczać: czterech osób - w przypadku zwykłych kolumn, sześciu osób - gdy mowa o kolumnie wojskowej. Dodatkowym warunkiem jest to, aby kolumna nie zajmowała więcej niż połowy szerokości jezdni. Jeżeli kolumna składa się z pieszych do 10 lat, to mogą oni iść w kolumnie jedynie dwójkami. Wymogiem jest też, aby taka kolumna poruszała się pod nadzorem co najmniej jednej dorosłej osoby. Kolumny pieszych muszą być prawidłowo oznakowane. Dotyczy to sytuacji, gdy poruszają się one w warunkach niedostatecznej widoczności. Wówczas zarówno pierwsza, jak i ostatnia osoba z lewej strony powinna nieść latarkę - odpowiednio z białym i czerwonym światłem. Przepisy kodeksu drogowego precyzują też ruch kolumn pieszych, a dokładniej maksymalną długość kolumn oraz odległość między nimi. Kolumna nie może mieć więcej niż 50 metrów, a jeżeli kolumn pieszych jest więcej niż jedna, to odległość między poszczególnymi kolumnami nie może być mniejsza niż 100 m. Aby poprawić bezpieczeństwo pieszych na drodze, od 1 czerwca 2021 r. obowiązują nowe zasady. Każdy pieszy: wchodzący czy przechodzący przez jezdnię lub torowisko ma obowiązek zachować szczególną ostrożność, znajdujący się na przejściu dla pieszych ma pierwszeństwo przed pojazdem, wchodzący na przejście dla pieszych ma pierwszeństwo przed pojazdem - wyjątkiem jest tramwaj, ma zakaz korzystania z urządzeń elektronicznych (w tym telefonu) podczas wchodzenia lub przechodzenia przez jezdnię, torowisko lub w czasie korzystania z przejścia dla pieszych. Oznacza to, że - analogicznie jak ma to miejsce teraz - pieszy nie zawsze będzie miał pierwszeństwo. Jednocześnie kierowcy w dalszym ciągu będą zobowiązani zachować szczególną ostrożność, zbliżając się do przejścia dla pieszych. Piesi w dalszym ciągu będą mogli przejść przez jezdnię poza przejściem dla pieszych, ale tylko wówczas, gdy odległość od przejścia przekracza 100 m. Kto ma pierwszeństwo, jeżeli drogę rowerową przecinają pasy - pieszy czy rowerzysta? Przepisy są identyczne jak w przypadku dróg, na których znajdują się przejścia dla pieszych. Oznacza to, że w niektórych sytuacjach pieszy będzie miał pierwszeństwo przed rowerzystą. Na przejściu przez ścieżkę rowerową pieszego również obowiązuje zachowanie szczególnej ostrożności - przed wejściem na przejście powinien się upewnić, czy nie spowoduje to kolizji. Rowerzyści muszą ustąpić pierwszeństwa tym pieszym, którzy znajdują się już na przejściu dla pieszych - wówczas to właśnie pieszy ma pierwszeństwo.

Zgodnie z przepisami ( Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r – Prawo o ruchu drogowym) dzieci poniżej 10 roku życia, które kierują rowerem pod opieką osoby pełnoletniej są pieszymi i nie mogą przebywać na ścieżce rowerowej, nawet z opiekunem. Ponadto droga ta jest przeznaczona jedynie dla osób kierujących rowerem, nie powinny zatem

Zasady poruszania się rowerem poza jezdnią (chodniki, ścieżki rowerowe pasy) i pieszo ścieżką rowerową przedstawia radca prawny Mirosław Siwiński. Autor wyjaśnia za co rowerzysta może otrzymać mandat, czy może używać dzwonka jadąc chodnikiem i z jaką prędkością może się poruszać. Piesi i rowerzyści – skazani na ciągły konflikt? Zaczynający się (powoli) sezon wiosenno-letni powoduje, iż co raz więcej osób myśli o spacerze „na nogach” lub rowerem. Niestety obie formy relaksu w polskich miastach często kończą się konfliktami, gdyż zarówno piesi, jak i rowerzyści poruszają się po tych samych ścieżkach przeszkadzając sobie, co oczywiste, z uwagi na odmienności techniczne i różne cele obu tych sposobów przemieszczania się. Oczywiście wiadomym jest, że rower może poruszać się po jezdni, ale zarówno dla rowerzystów, jak i dla kierowców nie jest to zbyt komfortowe – stąd częsty widok roweru na chodniku. Z drugiej strony nie zawsze najszczęśliwsze wytyczenie chodników i ścieżek rowerowych powoduje, że na tych ostatnich można spotkać pieszych. Wspomniane zasady, co dla niektórych może być zaskoczeniem, zostały w sposób prawie wyczerpujący uregulowane w przepisach ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2017 r., poz. 128 ze zm., dalej: „Prawo”). Wydaje się, że ich przestrzeganie przez pieszych i rowerzystów mogłoby ten konflikt zakończyć. Poniżej opisane zasady nie dotyczą wszystkich, gdyż osoba w wieku do 10 lat kierującą rowerem pod opieką osoby dorosłej jest uważana za pieszego (art. 2 pkt 18). Zobacz również: Jak przygotować rower do sezonu? Top 6 wskazówek. Ścieżka a chodnik Drogi składają się z kilku zasadniczych części, tj.: jezdni, pobocza, chodnika, drogi dla pieszych lub drogi dla rowerów, łącznie z torowiskiem pojazdów szynowych (art. 2 pkt 1). Specjalnie dla rowerów przeznaczone są zarówno drogi dla rowerów zwane popularnie ścieżkami, jak i pasy ruchu dla rowerów (pkt 5-5a), które stanowią wydzieloną część jezdni, czyli tej części drogi, która jest przeznaczona zasadniczo dla ruchu pojazdów. Rower też do kategorii pojazdów należy (art. 2 pkt 31), więc może się poruszać po jezdni także, gdy taki pas nie jest wydzielony. Objęte to jest szczególnymi zasadami, które jednak wybiegają poza zakres niniejszego artykułu. Prawo reguluje nawet sytuację, gdy chodnika nie ma, a tylko pobocze. Wówczas rower ma obowiązek się poruszać po poboczu, chyba że nie nadaje się ono do jazdy. Jednocześnie jednak nie wolno tego robić jeżeli ruch pojazdu utrudniałby ruch pieszych (art. 16 ust. 5) Chodnik zaś to część drogi przeznaczona do ruchu pieszych. Ani jednak „zasadniczo” przeznaczona do tego celu, ani też wyłącznie. Kiedy można jechać rowerem po chodniku Wbrew temu, co niekiedy twierdzą piesi, rowerem można poruszać się po chodniku, ale też trzeba pamiętać, że nie zawsze, a tylko w ściśle oznaczonych przypadkach. Zasadniczo rower ma obowiązek jechać po ścieżce lub pasie rowerowym, jeśli są one wyznaczone dla kierunku, w którym się porusza lub zamierza skręcić (art. 33 ust. 1 zd. 1). Jeżeli mamy więc jezdnię przy której takie pasy ruchu są i dodatkowo jest chodnik, to nie można się nim poruszać, nawet jeżeli inne zasady na to pozwalają. Poza ww. zasadą negatywną, Prawo wskazuje 3 przypadki poruszania się po chodniku lub innej drodze dla pieszych, zaznaczając jednak, że jest to „dozwolone wyjątkowo”, gdy: 1) opiekuje się on osobą w wieku do lat 10 kierującą rowerem; 2) szerokość chodnika wzdłuż drogi, po której ruch pojazdów jest dozwolony z prędkością większą niż 50 km/h, wynosi co najmniej 2 m i brakuje wydzielonej drogi dla rowerów oraz pasa ruchu dla rowerów; 3) warunki pogodowe zagrażają bezpieczeństwu rowerzysty na jezdni (śnieg, silny wiatr, ulewa, gołoledź, gęsta mgła) (art. 33 ust. 5) Punkty powyższe wymagają dodatkowe omówienia, gdyż są różnie rozumiane przez użytkowników chodnika, co niestety rodzi wspomniane na wstępie konflikty. Ad 1) Dziecko musi samo prowadzić rower. Nie wchodzi w grę jazda z dzieckiem w siodełku na rowerze opiekuna. Wówczas trzeba jechać po jezdni, chyba że inne zasady zezwalają na jazdę po chodniku. Nie jest jasne natomiast, ilu może być tych opiekunów korzystających z tego wyjątku. Rozsądnie jednak zostałby przy liczbie max. 2 osób (jak dwoje rodziców). Ad 2) Z tego punktu wynika więcej zasad i co istotne muszą one wystąpić łącznie: po pierwsze potwierdza się, że ścieżka lub pas rowerowy przy jezdni eliminuje możliwość jazdy rowerem przy chodniku tam się znajdującym. Szerokość to 2 metry, które dość łatwo można ocenić. Choć nie wynika to wprost z tego przepisu, to jednak w mojej ocenie powinny to być 2 metry wolne od parkujących samochodów, czyli chodnika funkcjonującego. Najczęściej jednak błędnie rozumiany jest warunek prędkości dozwolonej na jezdni, jaka uprawnia do zjechania na chodnik. Prędkość ta musi przekraczać limit 50 km/h, a nie się w nim mieścić, to niestety oznacza, że jeżeli nie występuje pkt 1) lub 2), to po większości chodnikach w terenie zabudowanym jeździć rowerem nie wolno. Ad 3) Te warunki pogodowe muszą wystąpić obiektywnie i dodatkowo zagrażać bezpieczeństwu rowerzysty na jezdni Oczywiście pamiętać trzeba, że dostęp do ścieżek rowerowych jest ograniczony, dlatego zwyczajowo piesi nie powinni mieć pretensji do nieuprawnionych rowerzystów na chodnikach – o ile oczywiście ci nie łamią innych (poza samą możliwością) zasad poruszania się. Zasady jazdy po chodniku Rower korzystając z drogi dla rowerów i pieszych, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustępować miejsca pieszym (art. 33 ust. 1 zd. 2). Ten przepis jest nie do końca jasny. O ile oczywistym jest pierwszeństwo pieszych na chodniku, to na ścieżce rowerowej inny przepis (art. 11 ust. 4) nakazuje pieszym ustąpić. Dodatkowo jednak przepisy wprost wskazują, że kierujący rowerem, korzystając z chodnika lub drogi dla pieszych, jest obowiązany jechać powoli, zachować szczególną ostrożność i ustępować miejsca pieszym. Spotykana zatem często brawurowa, szybka jazda po chodniku, tudzież „wymuszanie pierwszeństwa” nie powinno mieć miejsca. Dziwi jednak nakaz jazdy powoli także na ścieżce rowerowej. Rower na pasach Ta kwestia jest szczególnie ważna dla kierowców, dla których prędkość pieszego wchodzącego na pasy zasadniczo różni się od prędkości roweru. Jeżeli bowiem mają przed sobą tzw. przejazd dla rowerzystów (art. 12 pkt 12), to muszą zachować jeszcze większą ostrożność, co też wyraża się w ograniczonej prędkości. Taki przejazd musi byś odpowiednio oznaczony i tylko na nim można jechać rowerem. Po „zwykłych” pasach („przejście dla pieszych”) trzeba rower niestety przeprowadzić i nie wolno przejeżdżać. Zasady te mogą mieć nawet konsekwencje prawnokarne. Kolizja jadącego roweru z samochodem lub pieszym na przejściu dla pieszych oznacza winę rowerzysty. Przejście dla pieszych może biec również przez ścieżkę rowerową (art. 2 pkt 11) i wówczas rower musi stosować wszystkie te zasady, jakie obowiązany jest stosować samochód wobec osób na pasach, czyli np., przepuścić pieszego na pasach zatrzymując się przed nimi (art. 26). Pieszy na ścieżce rowerowej i pasie ruchu dla rowerów Szczególnie kłopotliwym dla rowerzystów, zwłaszcza rozpędzony, są piesie przechadzający się po ścieżce rowerowej. Wyjątkowo jednak mogą oni to robić: korzystanie przez pieszego z drogi dla rowerów jest dozwolone tylko w razie braku chodnika lub pobocza albo niemożności korzystania z nich. Pieszy, z wyjątkiem osoby niepełnosprawnej, korzystając z tej drogi, jest obowiązany ustąpić miejsca rowerowi (art. 11 ust. 4) Mamy to więc dwie zasady: podobnie jak rowerzyści nie mogą korzystać z chodnika, gdy dostępna jest ścieżka albo pas, tak samo piesi, na danej trasie, nie mogą sobie skracać drogi po ścieżce rowerowej. Jeżeli już to robią, to jednak powinni uważać na rowery i ustępować im pierwszeństwa. Na marginesie, nieco poza tematem artykułu, należy zauważyć, że parkowanie samochodem na pasie ruchu dla rowerów, co jest dość częste, jest bezwzględnie zabronione (art. 49 ust. 1 pkt 11). Tzw. „wymuszenie pierwszeństwa” jest naruszeniem Prawa i wykroczeniem. Dlatego niestety rowerzyści nie mogą zmusić pieszych do ustąpienia pierwszeństwa i nawet nie mogą na nich dzwonić w tej sytuacji – bo jest to nieuprawnione użycie sygnału dźwiękowego (o czym jeszcze dalej), a wiec podlega tej samej kwalifikacji prawnej. Wykroczenia, czyli za co rowerzysta może (nie musi) otrzymać mandat Ta sekcja może zaskoczyć wielu rowerzystów, gdyż znajdą się tu zarówno zasady dotyczące wszystkich pojazdów, jak i ściśle rowerów. Kierującemu rowerem lub motorowerem zabrania się: 1) jazdy po jezdni obok innego uczestnika ruchu (chyba że nie utrudnia to poruszania się innym uczestnikom ruchu albo w inny sposób nie zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego); 2) jazdy bez trzymania co najmniej jednej ręki na kierownicy oraz nóg na pedałach lub podnóżkach; 3) czepiania się pojazdów. (art. 33 ust. 3) Jak więc widać jeżdżenie parami dopuszczalne jest tylko wyjątkowo, a rozmawianie przez telefon, czy też trzymanie ręką czegokolwiek innego niż kierownicy jest niedopuszczalne. Oczywiście korzystanie podczas jazdy z telefonu wymagającego trzymania słuchawki lub mikrofonu w ręku jest też wprost zabronione (art. 45 ust. 2 pkt 1), a dość często obserwowane w praktyce rowerzystów. Prawo wprost również zabrania przewożenia kogokolwiek na rowerze, chyba że czynimy to na wózku bocznym (art. 45 ust. 2 pkt 2) lub dziecka do lat 7 w bezpiecznym siodełku. Rozpowszechnione więc kiedyś wożenie na ramie, czy na bagażniku, jest zabronione. Mimo złagodzenia samych kar, nadal zabroniona jest jazda rowerem w stanie nietrzeźwym (i nie idzie tylko o alkohol, art. 45 ust. 1 pkt 1). Nie można też wjeżdżać na pas między jezdniami (art. 45 ust. 2 pkt 1). Dzwonek na chodniku, czyli oś sporu Prawdopodobnie największy żal do rowerzystów piesi mają o używanie dzwonków wobec nich. Nie budzi to zdziwienia, gdyż rzeczywiście usłyszenie dzwonka rowerowego za plecami w czasie relaksującego spaceru do przyjemnych nie może należeć, bo czyni relaks mocno względnym. Z drugiej strony na forach rowerowych używanie dzwonka wobec pieszych jest określane niekiedy jako uprzejmość – ale też co raz więcej rowerzystów po prostu mówi „przepraszam”. Kto ma zatem rację? Zgodnie z art. 29 Prawa kierujący pojazdem może używać sygnału dźwiękowego lub świetlnego, w razie gdy zachodzi konieczność ostrzeżenia o niebezpieczeństwie. Zabrania się natomiast: 1) nadużywania sygnału dźwiękowego lub świetlnego; 2) używania sygnału dźwiękowego na obszarze zabudowanym, chyba że jest to konieczne w związku z bezpośrednim niebezpieczeństwem; 3) ostrzegania światłami drogowymi w warunkach, w których może to spowodować oślepienie innych kierujących. Chodniki w przytłaczającej większości są położone na terenach zabudowanych. Ciężko też wyobrazić sobie sytuację, gdy pieszy stwarza niebezpieczeństwo dla rowerzysty (choć pewnie jest to możliwe). Używanie zatem dzwonka na chodniku, dość nieprzyjemne dla adresatów, jest również niezgodne z prawem. Przekroczenie prędkości? Skoro już mowa o „pędzeniu na rowerze” to piesi zarzucają czasem rowerzystom zbyt szybką jazdę. Czy słusznie? Wprost przepisy wprowadzają, z uwagi na rodzaj pojazdu, ograniczenie prędkości dla motorowerów, którymi przewozi się dziecko w wieku do 7 lat (art. 20 ust. 6). Jednakwobec „czystych” rowerów, ograniczenia takiego nie ma. Trzeba więc zastosować zasady właściwe dla wszystkich pojazdów (chyba że jest zasada szczególna da jakiejś kategorii, jak np. art. 20 ust. 6). Zasady te obowiązują przy tym na wszystkich pasach drogi, wiec zarówno na jezdni, ścieżce, jak i chodniku (art. 20). Inna sprawa, że trzeba by być zawodowym sportowcem żeby przekroczyć na rowerze większość, poza jednym, limitów prędkości. Ten jeden wyjątek do ograniczenie do 20 km/h prędkości dopuszczalna pojazdu w strefie zamieszkania. Strefę taką nie stanowi jednak każdy obszar zabudowany, a jedynie obszar obejmujący drogi publiczne lub inne drogi, na którym obowiązują szczególne zasady ruchu drogowego, a wjazdy i wyjazdy oznaczone są odpowiednimi znakami drogowymi. Oczywiście odpowiednio niski limit może wprowadzić uprawniony organ, ale jednocześnie musiałby tak umieścić znak, żeby dotyczył on chodnika lub ścieżki, co ciężko sobie w praktyce wyobrazić, dlatego dla tych pasów drogi pozostają ograniczenia ustawowe. Wyprzedzanie? Kierujący rowerem może wyprzedzać inne niż rower powoli jadące pojazdy z ich prawej strony (art. 24 ust. 12). Innymi słowy wyprzedzać można z każdej strony, ale pieszych, nawet biegnących, mijamy, a nie wyprzedzamy. Mirosław Siwiński, radca prawny

Kiedy mamy obowiązek jechać rowerem po ścieżce rowerowej/drodze dla rowerów? Zazwyczaj jest to nasz obowiązek. Pod warunkiem, że ścieżka, droga lub pas ruchu dla rowerzysty wyznaczone są dla kierunku jazdy, w którym porusza się rowerzysta lub zamierza skręcić. Podstawa prawna: Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu

2 minuty temu, skom25 napisał: Jak można w takiej sytuacji nie spisać nawet oświadczenia? bardzo prosto, czesc ludzi nie ma pojecia jak sie zachowac, szczególnie tacy których to spotyka po raz pierwszy, maja 14 lat, nie pamietaja zdarzenia, wic nawet dokladnie nie wiedza do konca kto winien Pamietam sam jakiego mistrza strugalem jak dostalem prawo jazdy samochodem... i myslalem sobie ...o jak we mnie ktos wjedzie to ja mu DAM ! los chcial że ktoregos pięknego dnia wracając z pracy zagapilem się dojezdzajac do jakiegos przejscia dla pieszych, na ktore ktos wlazl przed samochod jadacy przed moim prosto pod jego kola ... i skonczylo sie tak iz nie dalem rady wyhamowac, wjechalem w tyl samochodu ...w zasadzie nic sie nie stalo bo predkosc byla minimalna, w samochodzie jednak pekl zderzak...obesrany bylem po same pachy, i tylko czekalem na lincz słowny.... policjie i niewiadomo co ze strony wlasiciela. na szczescie czlowiek w ktorego wjechalem byl bardzo sympatyczny i bez slowa zlosci przeprowadzil mnie przez moj pierwszy raz.... .